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martes, 28 de febrero de 2012

IU CRITICA EL COSTE DE LA PASARELA Y ADVIERTE DEL FRACASO DE LA MADERA EN OTRAS OBRAS PÚBLICAS

IU CRITICA EL COSTE DE LA PASARELA Y ADVIERTE DEL FRACASO DE LA MADERA EN OTRAS OBRAS PÚBLICAS.







Ante la “presentación” o apertura al público de la pasarela de los Cuestos de la Mota –ahora con la denominación de rampa de acceso- por parte del equipo de gobierno la pasada semana, al Grupo Municipal de Izquierda Unida no le quedan calificativos para lo que desde un principio ha considerado una obra innecesaria, injustificada e inútil…… con que ya la ha calificado.


Máxime teniendo en cuenta que en esta magna obra –Proyecto de mejora y accesibilidad de los Cuestos de la Mota- se han invertido 660.467,78€ e la Junta de Castilla y León,(con el 22% de gastos generales +Beneficio Industrial + 18% IVA) más 120.280€ de aportación del Ayuntamiento de Benavente (66.000€ + 18.000€ +IVA de la dirección de obra + 10.000€+IVA de asistencia técnica+ 18.000€ +IVA del anteproyecto) a falta de la liquidación final de la obra.

Datos económicos que –en principio- elevan escandalosamente el coste del proyecto a 784.280€ como mínimo, y que bien puede llegar a redondear la cifra de 800.000€ de coste final.

Cantidad desmesurada y muy considerable invertida en tal proyecto que para IU, y sin duda para la mayoría de los benaventanos y benaventanas-han sido dilapidados en una obra de la que dudamos sea una inversión rentable en el tiempo, pues son muchos los ciudadanos que no le auguran muchos años de existencia.

Además, hay que tener en cuenta el coste que conllevarán los cuidados y mantenimiento de esta infraestructura.

El que el 70% del proyecto haya sido financiado por la Junta y que haya sido mediante una subvención finalista para dicha y concreta obra, para IU no se justifican para nada los argumentos del equipo de gobierno, pues para eso deben estar los gestores municipales, para traer fondos al municipio, pero para fines y necesidades más importantes y/o perentorias que tenga la ciudad. (Subvención que bien podría haberse destinado, por ejemplo, al asfaltado de nuestras necesitadas calles, que en algunas ya se hace urgente.)
Para IU, el equipo de gobierno, con el alcalde a la cabeza, es en lo que deberían haberse centrado, en negociar con la Junta (que, además es del mismo signo político) otro destino para los citados 800.000€.

Además, y ante la próxima y eventual inauguración oficial de la famosa pasarela –con presencia de algún alto de la Consejería de Fomento y Medio Ambiente- el grupo IU informa y advierte a los benaventanos que la utilización de madera en distintas obras públicas está constituyendo un autentico fracaso, al menos con un denominador común, que el piso resbala. Como ejemplos, citar algunos casos en Valladolid: los pisos de tarima en el exterior, accesos al Centro Cultural Miguel Delibes, que después de año y medio de su instalación la Junta de Castilla y León tuvo que levantar la citada madera. O la Pasarela del Museo de la Ciencia, que ocho años después de su inauguración, el Ayuntamiento ha anunciado la reserva de 150.000€ para cambiar el piso del viaducto peatonal sobre el río Pisuerga.

Y un ejemplo más, en este caso madera tecnológica- el Puente de Isabel la Católica, que inaugurado el pasado año, el ayuntamiento se ha visto obligado a echar arena en fechas recientes porque también resbala.

IU informa de estos casos, verdaderos despropósitos carísimos, más aún en tiempos de recortes; ejemplos que esperamos, no cundan en Benavente con esta infraestructura.-

jueves, 25 de agosto de 2011

IU PIDE AL EQUIPO DE GOBIERNO QUE SOLICITE A LA JUNTA EL 1% CULTURAL DE LA OBRA DE LA PASARELA DE LA MOT


IU PIDE AL EQUIPO DE GOBIERNO QUE SOLICITE A LA JUNTA EL 1% CULTURAL DE LA OBRA DE LA PASARELA DE LA MOTA.

Una vez revisado el Proyecto de Mejora de Accesibilidad en los Cuestos de la Mota, el Grupo Municipal de Izquierda Unida ha podido comprobar que –según consta en el Informe técnico- la licencia de obra es parcial, “limitada al ámbito no incluido en la zona de afección de las vías del ferrocarril” ya que en el expediente falta el Informe favorable de ADIF en cuanto a la construcción en la zona de afección del ferrocarril de las dos pasarelas-puente y rampas de acceso sobre la ribera de la ría.
De hecho, de una de las cuales se han iniciado las obras sin haber esperado el citado informe de ADIF.

A su vez, la tercera pasarela-puente se ha construido en la ría interna al Prado de las Pavas, una ubicación distinta a la prevista en el proyecto, y sin que conste solicitud del correspondiente Modificado.

Cuestiones que la empresa adjudicataria ha incumplido pero que serán subsanables ya que han trascurrido los dos meses preceptivos sin que ADIF haya remitido informe alguno, por lo que se entiende favorable, y ahora se procederá a otorgar la licencia total.

Sin embargo, un dato que ha llamado poderosamente la atención de IU es lo que dice textualmente la memoria del proyecto, “Según el art. 58 R.D. 111/1986, de 10 de enero, Patrimonio Histórico Español, la obra no está financiada por el Estado, por lo que no hay obligación de aportación del 1% a conservación del Patrimonio “.
Esta curiosidad es especialmente grave para IU ya que la Junta de Castilla y León se olvida de lo que contempla su propia Ley 12/2002, de 11 de julio, de Patrimonio Cultural de Castilla y León, y que en su título VI establece un conjunto variado de medidas de fomento de dicho Patrimonio entre las que se menciona, de manera expresa, el denominado “Uno por ciento cultural”.

Según el art. 71 “1. “en el presupuesto de licitación de cada obra pública, financiada total o parcialmente por la Comunidad Autónoma, se incluirá una partida equivalente al menos al uno por ciento de los fondos aportados por la Comunidad Autónoma con destino a financiar acciones de tutela del Patrimonio Cultural de Castilla y León, preferentemente en la propia obra o en su inmediato entorno.”Para el Grupo IU esto es especialmente grave, máxime después de que el equipo de gobierno aprobase en el último Pleno la “declaración de interés o utilidad municipal la mejora de accesibilidad de los Cuestos de la Mota” lo que supone la consiguiente bonificación del 50% del ICIO a la Sociedad Pública de Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León de más de 6.000€!

A los que con este 1% Cultural habría que añadir casi otros 5.000€ del presupuesto de licitación financiado parcialmente por la Junta de Castilla y León (el 70% de los 660.468 € que supondrá esta escandalosa, innecesaria e inútil pasarela!Tal y como preguntó entonces IU ¿Condonaría el quipo de gobierno ese 50% del ICIO si la obra fuese ejecutada por el gobierno central socialista?
IU pide al equipo de gobierno que solicite el 1% Cultural de esta obra a la Junta de Castilla y León.

Si para IU no era de recibo la bonificación del 50% del ICIO, que el Ayuntamiento renuncie ahora a la cantidad que le corresponde por el 1% Cultural ya sería el colmo y una auténtica bajada de pantalones ante la Junta de Castilla y León, por ser administración superior del mismo partido!